моторы и тюнинг на DAEWOO CHEVROLET 1,5 8v

No Comments »

TUNING MOTOR DAEWOO CHEVROLET 1,5 8v Chip tuning (чип тюнинг) настройка програм управления.

Технологии и тюнинг мотора для авто Ланос Шевролет.

Работа с такими двигателями велась в BORMAN не раз и 1,6 16v то же. Говорить всерьез, как делается каждая операция смысла нет, так, как это Интернет. НО тюнинг мотора Ланос, имел несколько различных комбинаций у BORMAN. И появились даже отдельные платформы тюнинга ДВС, для спорта СТРИТ, для города СИТИ.

Что является основой тюнинга ДВС

разберём мотор Ланоса. Трение это сила которая мешает увеличить КПД мотора

d0b8d0b7d0bed0b1d180d0b0d0b6d0b5d0bdd0b8d0b5-033

иными словами разобрали стандартный мотор подогнали компоненты с лучшим

чем у завода допуском а это даже не десятые,  а сотые доли

и после сбоки такой мотор будет мощнее, надёжнее  иными словами лошадиные силы прибавятся,

а ресурс увелчится, мотор будет легче крутиться это влияет и на расход, расход будет меньше,

так, как мотор во всём диапазоне оборотов будет работать эластичнее.

d0b8d0b7d0bed0b1d180d0b0d0b6d0b5d0bdd0b8d0b5-114_resize

Основной вопрос в наращивании лошадиных сил – это, как можно больше управляемых ньютонометров!



Способом поднятия момента является доработка головки блока цилиндров и или увеличение объёма. А также надув. Рассмотрим пример первый.

d184d0bed182d0be-0016

Эта ДЭУ Ланос куплена в укравто, жителем Казахстана. Сразу после покупки он привёз её к нам. Машина даже не прошла обкатки. С Песочина через Цирк и на Гагарина. Вот и весь километраж.

Хозяин машины не стртрэйсер, но у него было требование.

Я хочу ездить на машине уверенно, экономично и главное ресурсно. Бюджет работы ограничен не был. Мы предложили несколько программ форсирования в том, числе и турбо, однако от турбо варианта отказ был моментальный, большая опасность разорвать мотор, КПП, привода и т.д.

Он то же начал рассказывать о валах, пауках, дросселях … Но

Вас удивит, ничего не меняя в данном ДВС, а только лишь тонкой доводкой имеющегося оборудования, можно поднять мощность ДВС на 10%. Вот так, просто. Заводу, это не надо там другие задачи!

Предложили самый проверенный вариант. Его стоимость 1000-1500 $.

Увеличению мощности способствует увеличение наполнения цилиндров путём уменьшения сопротивления потоку впускных и выпускных газов. И нулевой фильтр, пауки и банки глушителей здесь во все не причём. Именно потому такие темы ушли в прошлое. Новые поршни особой формы, кольца имеет значение даже юбка поршня и бобышки под пальцы.

porshen_resize

Требуется доработка впускных и выпускных каналов ГБЦ, т.к. газы движутся во впускном и  выпускном коллекторе с высокими скоростями, порядка 70-150 м/с и любые нестыковки, грубые шероховатости, выступания оказывают большое сопротивление. При этом тормозя движение и как следствие уменьшаются наполнение цилиндра атмосферным воздухом. Это негативно сказывается на наполнении цилиндра и потере мощности ДВС.

Таким образом работа над ГБЦ, а именно :

доработка каналов, увеличение диаметра, поперечного сечения; изменение геометрии и корректировка правильных радиусов, поверхностей

d0b8d0b7d0bed0b1d180d0b0d0b6d0b5d0bdd0b8d0b5-053

доработка сёдел клапанов, форма фасок, убирание острых кромок, совмещение каналов впускного и выпускного коллектора с каналами ГБЦ

d0b8d0b7d0bed0b1d1

шлифовка каналов для нужной шероховатости доработка камеры сгорания и оптимизация степени сжатия.

Это работа кропотливая и тонкая , требует специальных навыков инструмента и аккуратности. Результат проведения данной работы — увеличение мощности до 15%. И это замеренно на настоящем стенде и не только нами.

При этом речь ещё не идёт о распредвалах. О них попозже.

d184d0bed182d0be-0035

Большой ошибкой является, ставить вал и чиповать машину «у дяди Васи мега Чип-тюнера».

Вы можете поехать только «не туда». Чип тюнинг ДЭУ Ланос, Шевролет это тонкая работа,

и на стандартном ЭБУ этого рехультата дастичь не возможно,  нужно либо ставить дополнительный

блок управления по топливу, либо обращаться к нам в ателье и чиповать Ланос специальным инженерным блоком управления. Основа ЧИП тюнинга это качественная настройка состава смеси и этим BORMAN отличалась всегда. Ошибки 5 летних работ, показали, что ЧИП тюнинг это основа успеха выступлений на соревнованиях. Нельзя чиповать машину один час и  т.д. Ибо погодные условия,  сезонный фарктор и даже климатические условия с местонахождением над уровнем моря очень влияют на результат. Потому Он-лайн контроль стал на полных основаниях инновационным решением CHIP TUNING или Чиптюнинга от BORMAN auto sport Ukraine.

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «eVa»

1 Comment »

Аэродинамическому пакет на Lanos тюнинг Комлпект «EvA» на ДЭУ Ланос 690 $

Пороги «eXtrem» 130 $

Антикрыло «eVa» 120 $

Очки «eXtrem» 150 $

П\бампер Ланос/Сенс «eVa» 150 $

Капот на Ланос/Сенс «eXtrem» 180 $

Комплект стоит 690 $ по курсу

eva

DAEWOO Lanos_SenS, ядерный проект «ЭвА» от BORMAN autosport. Самая продвинутая версия ДЭУ Ланос. Новый авангардный, креативный, рестайлинговому аэродинамический пакет на Ланос,

ДЭУ Ланос оснащенный турбо-системой, штуковина быстрая и шустрая, что должно

Отличать такой истребитель на дороге? Жутчайший, грозный, клёвый внешний вид. Это дерзская Лань, стерва, накрашенная ядовитой чешуёй, на солнце поблёскивая карбоном, готовая в любой миг, утонуть в шлейфе дымки собственной резины.

Для таких Ланос ДЭУ, в самый раз обвес с женским именем «EVA». Эва Эволюция обвеса «Экстрим». Громадные прожорливые заборники свежего воздуха в бампере, бодрят тело Лани, модерновый прикид, дополняет новый капот. Пороги и двухярусный спойлер типа «Рогач». Вот такая она тачка Мечты от BORMAN auto sport!

Made in Ukraine гордо и коротко…

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «SPORT»

No Comments »

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «SPORT»

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «WRC»

No Comments »

Цена за комплект 300 euro

П\б Ланос/Сенс/ Ланос-2 «WRC» 150 euro

Капот пластиковый 150 euro

Зажигалка ДЭО версия из Донецка передний бампер на DAEWOO с ником «WRC», от BORMAN autosport. Эксклюзивный проект ДЭУ

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «Mantoya»

No Comments »

Цена за комплект 250 euro

П\б Ланос/Сенс/ Ланос-2 «Mantoya» 150 euro

Капот пластиковый 100 euro

Зажигалка ДЭО версия из Донецка передний бампер на DAEWOO с ником «Mantoya», от BORMAN autosport. Эксклюзивный проэкт ДЭУ

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-532.jpg[/img] Х@мка девушка с яркой внешностью и резким характером. Очень настойчиво совершенствует стилистику внешнего обвеса своей дэушки. Сохранились фото её первого тюнинга. Бампер был придуман и [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-518.jpg[/img] выполнен у BORMAN но другим заказчиком, ресницы «Sokol», Антикрыло «Scorpion». [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-517.jpg[/img] [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-542.jpg[/img] Остальная часть стайлинга личный проект Хамки [color=red]Barracuda спойлер-если кому нужны доказательства что это личное творение  задний бампер-личное творение которое начал делать Макс из NASа,а закончил я!!! весь проект постройки машины полностью мой(с подсказок и пожеланий любимой!!) [/color] [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-521.jpg[/img] Красиво выполнен багажник, козырёк стекла. Задний бампер с продуманной аэродинамикой. Пороги м-стиль. Диски и колёсики на 2 [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-531.jpg[/img] размера больше штатных. Альтернативная оптика и тонировка. Выхлоп [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-524.jpg[/img] изменён. Нестандартная передняя решётка радиатора. Машина заняла первое место в номинации тюнинг на Мега встрече Ланос клуба Украины в 2009 году. [img]http://content.foto.mail.ru/mail/tuningbor/492/i-543.jpg[/img] Хамка была на гонках Ланос клуба в качестве зрителя. А уровень представленный на выставке, ещё дополнили правдивые стики www.lanos.in.ua участник клуба, ХАМКА, флаг Украины с Ником и конечно же боевой раскрас. У меня лично ассоциации с фильмом Форсаж и розовой точилой добравшейся таки до финиша девчонки, не будем переходить на личности. Согласитесь эта машина и её описание говорят об большом потенциале данного автомобиля.

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «FORSage»

No Comments »

тюнинг ДЭУ Ланос Sens Комлпект «FORSage»

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens обвес «LAN»

No Comments »

Обвес Лань! Один из самых популярных обвесов на Ланос. Вернёмся к вопросам по форуму. Установка! Бампер Лань довольно просто устанавливается на авто, в первых моделях, было небольшое отклонение по левой арке, но данный просчёт устранён. В остальном бампер имеет интересный дизайн, настоящей новой генерации Ланоса.

Что касается аэродинамических свойств пакета, то изначально в комплекте отсутствовала одна немаловажная деталь капот. Сх бампера Лань и родного Ланос почти равен. Но бампер обладает большим заборником воздуха, что обеспечивает хороший обдув подкапотного пространства и радиатора. На капоте в стиле GTR, имеются вытяжные жабры. Сам капот весит легче родного и главное передний бампер совместно с капотом обеспечивают хороший обдув двигателя, что повышает КПД последнего. Таким образом за счёт совершенно альтернативного подхода, по сравнению с моделью СИТИ, решается та же задача, снижается расхода топлива Ланоса Лани.

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens обвес «Mutabor»

No Comments »

Комплект «Mutabor» на ДЭУ 550 $

Пороги «Lan» 120 $

Антикрыло «Mutabor» 100 $

Ресницы «Lan» 15 $

З\бампер Ланос/Сенс «Mutabor» 120 $

П\бампер Ланос/Сенс «Mutabor» 120 $

DAEWOO Lanos Sport, проект «Mutabor» от BORMAN autosport воплощение в жизнь новой продвинутой горячей версии ДЭУ Ланос. Авангардный и элегантный рестайлинговый аэродинамический пакет на Ланос, с абривиатурой «MUTABOR».

Подчеркнуть мускулатуру кузова купе Ланос, стильными наработками. Элементы внешнего обвеса, изготавливали в соответствии с креативными запросами людей жаждущих получить суппер-заряженный проэкт. Рубленные грани определил дизайн данного проекта. С одной стороны это модерн, с другой стороны спортивный стиль ДЭУ. Пол года ушло на создание макетов, пока на свет не появились первые экземпляры бамперов и порогов. Теперь в любой точке мира комплект «Mutabor»- могут получить владельцы ДЭУ Сенс, Ланос. Антикрыло — о котором можно только мечтать, на купе спорт лучше не придумать. Высота обвеса, что называется в меру и в пору. Аэродинамический шлейф потока воздуха позволит выпускается сквозь дефлекторы бамперов. Заряженный внеше Ланос, можно добавить тюнингом ДВС, элементарные меры от 500 евро до СИТИ версии 1000 евро, дают стреляющую версию ДЭУ.

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

тюнинг ДЭУ Ланос Sens обвес «Сенсация»

No Comments »

Daewoo Sensaciya

«Сенсация» цена колмплекта 320

Пороги М-стиль 100

В комплекте антикрыло Скорпион 90

Крылья переднего бампера 75

Крылья заднего бампера 60

Очки передних фар 3D 30


В декабре 2004 года Борман разработал новый обвес специально под Daewoo Sens, его так и назвали — «СЕНСАЦИЯ». Бюджетная версия любителй тюнинга для Daewoo Ланос и Сенс.

Что имеем с первого взгляда? Новые крылья под бампер, а поскольку бампер не только передний, но и задний крыльев имеем целых 2 пары. А, что у нас между бамперами? Как известно пороги, которые украсили накладки порогов в стиле «нью-Десигн». Модные прозападные варианты имеют схожий дизайн. Роль порогов не только эстетика. Они предохраняют нижний короб от коррозии.

Очки передней оптики можно поменять. Вариантов три. Есть варианты от элегантных, до более агрессивных и броских. Сзади тоже очки, как в NFSU. Решётку пока не меняем — из принципа. Результат — новый БОДИ-КИТ для любителей ДЭУ.

Не забыл Борман и про Наши дороги — передние крылья, как всегда, вровень родному бамперу. Страшные, резиновые, штатные брызговики больше не понадобятся.

Антикрыло «Скорпион» входит в комплект. Как наиболее популярное антикрыло на ДЭУ.

Итак, цена — образец доступности, качество — образец современного уровня технологий, дизайн — в лучших традициях БОРМАНа.


s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/

DAEWOO SexSi

No Comments »

img_0003

DAEWOO SexSi

Передний бампер «Сек-Си»

Под противотуманки HELLA FF200

120

Задний бампер «SexSi»

120

Пороги «Секси»

120

Дополнительно

*Антикрыло «WRX»

120

*пластиковый капот

150

*пластиковая крышка багажника

150

В 2005 году Украина впервые увидела первый национальный Дрэгстер DAEWOO SenS.

Имя «SexS»- народное не очень то хорошее толкование сути машины, изменить его задача тюнинг ателье BORMAN autosport.

Было принято решение поднять престиж данного авто, путем форсирования ДВС. Машина участвовала

В гонках на 402 метра и не проиграла в своём классе ни одному автомобилю. Чемпион 2005 года был неказист на вид но быстр, машина гонялась в высших классах и не раз выходила в полуфинал проиграв разве, что чемпиону старших классов.

Наработанный опыт гонок лёг в основу де форсированного варианта автомобиля Сенс, который получил название CITY SenS в 2006 году. Данная версия тюнингового авто Сенс, продолжает победный марш на клубных и драговых гонках Украины.

Вернёмся к проекту «SexS» ДВС украинского производителя МемЗ-307 был форсирован до 150 л.с.

Что позволяет разгонять автомобиль за 6,5 секунд. Его внешний вид оставлял лучшего интересный передний бампер пластиковые капот, двери, багажник и сидушки позволяют снизить массу авто.

Потому в свет тюнинга ДЭУ вышел аэродинамический пакет «SexSi». Красивый ультра-модный передний бампер не только стал самым популярным по продажам, но и за 2 года эксплуатации доказал свою закалённую гонками надёжность и практичность. В бампере предусмотрены очки для противотуманных фар HELLA Comet FF200, которые улучшают видимость в ночное время суток. Задний бампер с просторными окнами под стать переднему и не создаёт эффекта парашюта. Комплект может быть дополнен пластиковыми капотом и крышкой багажника – всё ради одной цели облегчить кузов,  для гонок конечно.

Замена багажника кардинально меняет облик авто, багажник подчёркивает тот самый спортивный характер. Ещё багажник может украсить антикрыло «WRX», но это лишь по желанию. Народная легенда и история побед машины «SexS», простота установки и доступная цена комплекта «SexSi» притягивает внимание молодёжной аудитории любителей семейства ДЭУ Ланос/Сенс Украины и России.

s

НАЖМИ

<<< как  оформить заказ!

http://borman.gold-host.net/about/